Ritmo de vendas cresce e Piracicaba emplaca, em média, um veículo eletrificado a cada 8 horas
22/11/2025
(Foto: Reprodução) Carro elétrico
BYD/Divulgação
Piracicaba (SP) tem registado aumento no ritmo de venda de veículos eletrificados. Números da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que a cidade registrou, em média, um emplacamento a cada 8h38 - foram 844 unidades comercializadas de janeiro a outubro de 2025.
Para efeito de comparação, em todo o ano de 2024, foram 781 unidades emplacadas. Considerando os dados desde 2022, Piracicaba atingiu a marca de 2.057 veículos eletrificados vendidos.
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🚗 Os dados consideram como veículos eletrificados todas as tecnologias disponíveis no mercado brasileiro com algum grau significativo de eletrificação: os 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV), híbridos puros (HEV), híbridos a gasolina/álcool (HEV Flex), e micro-híbridos e mild hybrid (MHEV).
O volume de vendas tem crescido nos últimos meses em Piracicaba, e desde julho está na casa dos três digitos.
Em 2024, o único mês em que a cidade superou a centena de unidades emplacadas foi dezembro - veja gráfico abaixo.
Thiago Sugahara, vice-presidente da ABVE, explicou em entrevista ao g1 que a queda no tíquete médio do veículo eletrificado, que era de R$ 250 mil há cinco anos, para modelos de entrada próximo a R$ 100 mil, tem aproximado os modelos do consumidor.
O diretor, no entanto, defende que não é apenas a questão financeira que explica o aumento no interesse e nas vendas.
"Ele não ficou apenas mais acessível, mas também a autonomia desses carros que há cinco, oito anos atrás eram em média de 150, 200 quilômetros, aumentou para 200, 300, até 400 quilômetros. Ou seja, a gente tem visto uma maior oferta de veículos com maior autonomia e com menor custo, tornando a tecnologia cada vez mais acessível", destacou.
Atualmente, cerca de 80% dos modelos vendidos no Brasil são elétricos plug-in ou 100% elétricos, o que demonstra, segundo a entidade, a evolução da tecnologia, autonomia e infraestrutura para abastecimento.
Segundo o último levantamento Tupi Mobilidade/ABVE Data, por exemplo, os pontos de recarga públicos e semipúblicos no Brasil passaram de aproximadamente 350, em dezembro de 2020, para 16.880, em agosto de 2025.
Veículo elétrico BYD
Carlos Barria / Reuters
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