Falha de energia interrompe parcialmente circulação das linhas 11-Coral e 13-Jade da CPTM
28/11/2025
(Foto: Reprodução) Falha de energia interrompe parcialmente circulação das linhas 11-Coral e 13-Jade da CPTM
As linhas 11-Coral e 13-Jade da CPTM estão operando parcialmente nesta sexta-feira (28) devido a problemas técnicos no sistema de energia na região da Estação Barra Funda, informou a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. É a segunda falha em trens da linha 11-Coral nesta semana (leia mais abaixo).
A circulação de trens está sendo feita até a estação da Luz, devido à falha ocorrida por volta das 14h30. Os passageiros devem utilizar a Linha 10-Turquesa para chegar até a estação Palmeiras-Barra Funda.
O Expresso Aeroporto também foi afetado.
Segundo a CPTM, a falha no sistema de energia é interna, e não de responsabilidade da Enel, concessionária responsável pela distribuição de energia na capital paulista.
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Felipe Cruz/TV Globo
Um trem ficou parado no trecho danificado, e a CPTM enviou outro para resgatar os passageiros. A companhia afirma que está apurando as causas. Não há previsão para normalizar a situação.
"Os técnicos estão atuando para identificar as causas e normalizar a operação. A CPTM pede desculpas aos passageiros", afirma a Companhia em nota.
Mais cedo, a Linha 7-Rubi operou em velocidade reduzida devido ao problema. Segundo a TIC Trens, concessionária responsável pela operação e manutenção da linha, a circulação foi afetada por cerca de 1h30, solucionada por volta das 16h40.
Semana de falhas
Esta não é a primeira falha registrada na Linha 11-Coral nesta semana. Uma falha elétrica que começou às 10h da manhã de terça (25) durou quase 23 horas e prejudicou a circulação de trens na na manhã de quarta (26), deixando plataformas lotadas e causando muito transtorno aos passageiros no horário de pico.
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Segundo a empresa estadual, os trens na linha estavam andando com velocidade reduzida e maiores intervalos durante toda a manhã e a situação começou a ser normalizada apenas às 8h30.
A falha, segundo a CPTM, ocorreu devido a um problema na rede aérea de energia (sistema de alimentação elétrica dos trens) causada pelo enroscamento do pantógrafo (dispositivo no teto que capta energia para alimentar o trem, garantindo o funcionamento dos motores, luzes e ar-condicionado) de uma composição na região de Corinthians-Itaquera, na Zona Leste de São Paulo.
Oficialmente, a CPTM afirmava que os intervalos médios nos trechos entre Palmeiras Barra-Funda e Tatuapé e Estudantes e Corinthians-Itaquera estão em 8 minutos, e no trecho entre Tatuapé e Corinthians-Itaquera, em 16 minutos.
